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Decespugliatore MGF DK5100L con Motore KAWASAKI TJ 45E
€ 339,00
La Calcopietro srl offre vendita, assistenza e ricambi per macchine professionali per l'agricoltura, boschi e giardini. Siamo inoltre concessionario ufficiale HUSQVARNA. Visita il nostro sito www.calcopietrostore.it Pagina Facebook CalcopietroFrancescoMotoseghe Per ULTERIORI PROMOZIONI SULL? ARTICOLO IN VENDITA contattaci al numero WhatsApp 366-3801483 Ideali per affrontare sia i piccoli lavori di giardinaggio sia lo sfalcio più impegnativo, i decespugliatori MGF a 2 tempi, con motore Kawasaki, garantiscono all’operatore massimo comfort ed affidabilità. La combinazione tra motore Kawasaki e la nostra asta rende questi decespugliatori particolarmente equilibrati e performanti. In dotazione standard c’è una testina filo “Batti e Vai” di elevata qualità. Il moderno motore Stage V garantisce le emissioni di gas di scarico e consumi in linea con gli standard normativi attuali Dati tecnici Marchio Mgf Tipo Decespugliatore a scoppio Modello DK5100L Marca Motore Kawasaki Modello motore TJ45E Tipo Motore monocilindrico 2T Cilindrata [cc] 45,4 Potenza max - kw/HP - giri/min 1,6/2,2 – 7500 Carburatore a membrana Avviamento A fune autoavvolgente Carburante miscela 2% Capacità serbatoio carburante l 0,9 Livello di pressione acustica dB(A) 114 Tipo Decespugliatore asta fissa Tipo Impugnatura centrale Diametro asta 28 mm Passo 10 x 1,25 FSx Peso a secco [Kg] 8,3 Lunghezza [mm] 1800 Larghezza [mm] 360 Altezza [mm] 360 Cinghia a Spalla singola Parasassi si Dotazione Attrezzi d'uso si Testina Filo batti e vai Caratteristiche Principali Motore Kawasaki Il motore che equipaggia questo decespugliatore è il Kawasaki TJ45E con le seguenti caratteristiche principali: maggiore durata grazie al cilindro cromato pistone a doppia fascia, cuscinetti e paraolio di alta qualità carburatore a diaframma e doppio condotto ridotte emissioni dei gas di scarico ridotti i consumi grazie alla tecnologia della carica stratificata protezione serbatoio per appoggiare il motore a terra senza rovinarlo avviamento facilitato “Kawasaki Advaced Recoil” Gruppo campana frizione Esclusivo gruppo campana frizione composto da: carter campana in alluminio pressofuso collegato al motore da quattro viti a brugola 2 cuscinetti a sfera di qualità antivibrante di grandi dimensioni per ridurre le vibrazioni di alta e bassa frequenza Asta L’asta interna è lucidata a specchio con terminali millerighe di ultima generazione. Per un migliore scorrimento dell’asta interna sono installate 6 boccole autolubrificanti L’asta esterna è in lega di alluminio da 2 mm. di spessore. Coppia conica Coppia conica maggiorata per resistere alla maggiore potenza del motore. E’ dotata di 4 cuscinetti, 2 a supporto del pignone e 2 posti alle estremità dell’alberino per migliorare la stabilità durante la rotazione dell’organo di taglio. Comando acceleratore Comando acceleratore ergonomico con cavi acceleratore di alta qualità appositamente sagomati per la massima scorrevolezza. Impugnatura anteriore Impugnatura ergonomica anteriore in gomma morbida e sagomata appositamente per aumentare la superficie di presa e fare da protezione per la gamba. Testina filo Batti e Vai La testina Batti & Vai, in dotazione è di alta qualità. E’ sufficiente battere a terra il pomello della testina per allungare automaticamente il filo. Dotazioni In dotazione ci sono le chiavi utili per la manutenzione ed un bretella doppia, completa di protezione per la gamba e dello sgancio rapido di sicurezza.
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